【鋭速山小隊】高山能量補給分享
行程類型：高山百岳
花費天數：2天1夜～4天3夜不等
補給策略：
📌起登前：雙速咖啡因雙層錠*1錠
📌行進間：視體感補充水動能電解質液，每日擇1次混合環原力維他命C粉沖泡飲用
遙想2000年左右第一次接觸高山，是高中參加救國團上玉山的活動，當時全身上下最符合標準的就只有腳上那一雙登山鞋，其他拿的都是冬天平常穿的衣服跟旅行用背包，兩天下來，印象最深刻的除了夜半飄雪、上排雲山莊前每一步都累到不行的沉重步伐，還有當時在山莊前心絞痛到不行的胸口😵😵
時間快轉到2022年累積80座百岳的我，每當提到這段累到走不動的過去，大家都覺得很不可思議。
直到2015年第一次跟商業團上山，再到2017年開始參加自組團訓練一切自理，這一路就像是隻實驗小老鼠，在山上誰拿出好吃的出來分享，下次上山前的行前準備，它就會自動納入我的購買清單裡，逛登山用品店、網拍看到什麼特別的，就會想要買來試試看好不好吃？效果如何？
近幾年最常在網拍、登山用品店、超商、賣場中買到與使用過的行進間能量補給為下面這幾樣：
去年年底知道鋭速RACE ON這個品牌，蠻好奇效果如何，所以拿來測試近半年來的高山縱走路線：
1）卯畢羊縱走、2）北二段O型、3）丹大林道─七彩湖（腳踏車）
以下是完成後根據當時的步道狀況、自己的經驗（百岳80座）、體力等來做的評估
| 名稱 | 卯畢羊縱走 | 北二段O型 | 丹大林道─七彩湖 (腳踏車) |
| 難易程度 | 中 | 中─難 | 中─難 |
| 可及性 | 中 | 中─難 | 中─難 |
| 最累的路段 | 無，雖然部分爬升或拉繩路段感到腿痠與換氣較喘，但還未到想要哭爹喊娘的程度 | 鈴鳴山前往無名山─不少爬升地形外，部分需要下背包減輕身體重量的拉繩路段 | 第一天騎腳踏車從孫海橋上台電招待所 ※若選擇用步行的方式進入，個人感受的難易程度都會降低，但因為第一次騎腳踏車上山，真的很累、很想罵髒話。 |
| 卯畢羊縱走｜2021.12.04─05 |
| 天 氣：晴天 路線難度：中等 取水處：小完美谷前的活水源，FB貼文參考 https://reurl.cc/xOdXpb 路線資訊：https://reurl.cc/OpdDDv 參考GPX：https://reurl.cc/OpdDnD |
| D0：台北出發→ 大禹嶺附近民宿 |
路線狀況分享
D1：民宿→ 合歡古道登山口→ 關原駐在所→ 小完美谷
剛從合歡古道登山口進入後沒多久，除了中途切往卯木山爬坡向上走外，多是這樣較為平緩的林道直達關原駐在所。抵達關原駐在所分岔路直到小完美谷前，便一路開始爬坡了，下列即是沿途照片分享，當時冬季上山，沿途路面還有些許結霜：.
小完美谷 & 雲海美景
D2：小完美谷→ 畢祿山南峰→ 畢祿山→ 羊頭山→ 慈恩隧道登山口
很多人說出了小完美谷就是刷不完的箭竹林，但可能在這之前我們已經在奇萊東稜刷了好幾天，所以這裡的箭竹範圍對我們來說已經是小case了！除了幾處需要手腳並用的拉繩地形(如鋸齒連峰)外也有碎石地形，過了上羊頭山的分叉路口就是一路陡下的燃燒膝蓋地獄直達登山口惹。
| 北二段O型｜2021.12.30-2022.01.02 |
| 天 氣：晴天 路線難度：中等─難 取水處：D1─24.5K右側紅磚水源，需往上走10公尺；D2─27.5K下切溪水；D3─耳無溪 路線資訊：https://reurl.cc/DdW1dR 參考GPX：https://reurl.cc/mGedvM |
| D0：台北出發→ 環山附近民宿 |
路線狀況分享
D1：民宿→ 11K行車終點→ 23K閂山登山口→ 往返閂山→ 25K工寮
前往25K工寮前主要為緩上的林道，我們怕這週太多人變成工寮沒地方睡，所以先把背包背到工寮放好後再輕裝去閂山。
D2：25K工寮→ 27K登山口→ 鈴鳴山→ 鈴鳴山東鞍營地→ 無明西峰→ 無明山→ 無明水池營地
隔天前往鈴鳴山的路程除了三角點前爬坡外也都還算和緩，稜線上風勢強勁到每個人都穿起羽絨外套+防風雨外套，但在三角點上見到的雲海非常壯闊，很值得。
離開鈴鳴山三角點前往無明山這段路程，是我們大家一致公認爬山有史以來最操勞的，除了幾處急陡坡外，有些拉繩路段必須先把背包放下上攀後，再想辦法把背包利用繩子或看是什麼樣的方式拉到上面去，尤其上無明山之前的陡坡，印象最深刻的是一處大石頭，根本就是得用抱石的技巧大字型先橫向繞過大石頭的凸面，接著再拉繩往上，這一段真的是很多同行的女生朋友們都真心感到累。
D3：無明水池營地→ 鬼門關峰→ 鬼門關斷崖→ 甘藷南峰→ 往返甘藷峰→ 遠多志山→ 耳無溪營地
這天的重點應該就是鬼門關斷崖了，由於順行的方向是下坡，因此沒有攀爬的疲憊感，但因為向下的步道近乎垂直，對有些人而言可能會看不到踩點而不知如何往下。下列為沿途拉繩路段的照片分享：
D4：耳無溪營地→ 最後溪谷→ 17.5K登山口→ 11.K行車終點
最疲累的大概就是這段碎石上坡，之後就一路太平了。
| 丹大林道─七彩湖─六順山(腳踏車)｜2022.02.04-06 |
| 天 氣：晴天 路線難度：低─中等 取水處：沿途多處流水處，台電招待所旁步道下切亦有活水源 路線資訊：https://reurl.cc/dXKXq6 參考GPX：https://reurl.cc/xOzOe5 |
| D1：台中市→ 孫海橋→海天寺 |
路線狀況分享
相較於步行是緩上坡，但第一次騎腳踏車上山，整體上覺得比單純用雙腳踏上山還要累，因為這樣的坡度我幾乎騎不動，有一半以上的路段都是邊牽邊走，甚至第一次感受到左右大腿前側及小腿都處於一個即將抽筋，甚至因為抽筋狀況無法減緩而休息了數分鐘，第三天下山的滑行爽快感真的都是用第一天的辛勞換來的。
和緩路段的步道樣貌多數如下照片：
較為危險的路段地形（以下照片由同行的宇宙浪人工作室提供）
這三天下來，第二天從叉路口走往六順山的高低落差對我的腿力而言本來是好應付的，但第一天被腳踏車操到雙腿一直抽筋，顯得第二天從六順山回程的爬升反而讓我整個人感到很疲勞，這三天一直處於需要猛吃行動糧的狀態。
回過頭來看前方的比較表與RACE ON搭配：
| 名稱 | 卯畢羊縱走 | 北二段O型 | 丹大林道─七彩湖 (腳踏車) |
| 難易程度 | 中 | 中─難 | 中─難 |
| 可及性 | 中 | 中─難 | 中─難 |
| 最累的路段 | 無，雖然部分爬升或拉繩路段感到腿痠與換氣較喘，但還未到想要哭爹喊娘的程度 | 鈴鳴山前往無名山─不少爬升地形外，部分需要下背包減輕身體重量的拉繩路段 | 第一天騎腳踏車從孫海橋上台電招待所 ※若選擇用步行的方式進入，個人感受的難易程度都會降低，但因為第一次騎腳踏車上山，真的很累、很想罵髒話。 |
| 身體狀況 | 幾乎整晚失眠至隔天早上，造成超過24小時沒有睡眠 | 從無明山腳下一路陡升至半途，因多處手腳並用、攀爬的地形，讓四肢連帶整個背部肌肉感到酸軟疲累，超過12小時以上的行走直到營地處理完晚餐就陣亡睡覺了 | 雙腿不斷地抽筋，甚至抽到原地休息數分鐘才能繼續前行，體能消耗與飢餓感比步行都來的強烈 |
| 行進前補充 | 雙速咖啡因雙層錠 | ||
| 行進間補充 | 水動能電解質液+環原力維生素C，走到快睡著的時候再補充一下雙速咖啡因雙層錠 | ||
| 使用後狀況 | 咖啡因錠：就算整夜沒睡好，隔天也不會有睏到不行的感覺。 | ||
包裝與內容物都是這樣小小的，很好收納、攜帶
使用後的整體有感心得
- 雙速咖啡因雙層錠
我很容易失眠，不管是在平地或高山，尤其當高山睡不好的時候，幾乎就是一整晚失眠到隔晚，處於超過24小時都醒著的狀態。先前我還不知道有咖啡因錠或粉這樣的能量補給，這次卯畢羊縱走在行進前與行進間增加補充，大大降低了一直發睏到不行的狀態。 - 水動能電解質液+環原力維生素C
雖然維生素C可在運動後休息時飲用，但我常常忘記補充就乾脆都加在一起，這也是它的飲用方式之一。
我的胃曾發炎過，多天數的高山縱走飲食也常很引發胃食道逆流的狀態，早期都是喝寶礦力水得粉，但我只會把一半的分量加入1L水壺中，主因是全部倒入對我來說太甜，很容易喝到口乾舌燥或容易胃酸逆流。但換成RACE ON這樣的組合後，電解質液的含糖量比寶礦力低，腸胃的刺激也比較小，對我來說適口性佳、低甜膩感，維生素C喝起來的莓果味近似梅子口味，微酸的口感很貼近梅子在嘴裡解渴的作用，像是去六順山的途中完全沒有水源的狀態下，行進間小口小口的少量飲用也還是有感到補水、解渴的效果，不容易有口渴的現象，在三角點分享給大家試喝，每個人也都很驚豔！
共同特色
小體積、少面積的包裝，放在背包腰帶上的小袋內還有空間再放入其他物品，如護唇膏等隨身品，臨時有需要，也可以直接前往全家便利商店依照自己的需求購買小包裝的組合帶身上。
